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【解說(shuō)】馬爾代夫首都馬累，市中心的花園里，一座大橋跨海而立，這是畫家阿米爾在2016年創(chuàng)作的一幅大型壁畫。千百年來(lái)，馬爾代夫第一次出現(xiàn)了橋的身影。

【同期聲】阿米爾 馬爾代夫畫家：這座橋標(biāo)志著我們?cè)诮煌I(lǐng)域的一大進(jìn)步，目睹夢(mèng)想逐漸成為現(xiàn)實(shí)，大家都很激動(dòng)。

【解說(shuō)】印度洋上，一千多座島嶼星羅棋布，構(gòu)成了這個(gè)魅力獨(dú)特的群島國(guó)家。作為全球富有盛名的海島度假地，馬爾代夫首都馬累卻是世界上最擁擠的城市之一，不到300個(gè)足球場(chǎng)大小的面積，生活著全國(guó)近一半人口。  

【解說(shuō)】依靠船舶擺渡，曾是馬爾代夫人民島嶼之間往來(lái)的唯一交通方式，而常年受季風(fēng)和浪涌的影響，交通會(huì)頻繁中斷。

【同期聲】薩義德：馬爾代夫前經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)：在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，在兩個(gè)島之間通行是非常困難的。這里的海況很惡劣，尤其是遇到季風(fēng)天。孩子、老人、孕婦出行就更難了。

【解說(shuō)】擁有一座跨海大橋，將首都馬累與機(jī)場(chǎng)島及臨近島嶼相連，是馬爾代夫人民世代的夢(mèng)想，但極高的建設(shè)費(fèi)用和技術(shù)門檻，都令馬爾代夫望而卻步。2014年9月，習(xí)近平主席出訪南亞，首站就來(lái)到馬爾代夫。

【同期聲】薩義德：馬爾代夫前經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)：習(xí)主席的訪問(wèn)，在很多層面上，都具有重要的歷史意義。

【解說(shuō)】這是中馬建交以來(lái)，中國(guó)國(guó)家主席首次訪問(wèn)馬爾代夫。習(xí)近平主席乘船來(lái)到馬累島，受到了當(dāng)?shù)孛癖姷臒崃覛g迎。在這次訪問(wèn)期間，中馬兩國(guó)就共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”進(jìn)一步達(dá)成共識(shí)，兩國(guó)共同商定，修建馬累-機(jī)場(chǎng)島跨海大橋，并將大橋命名為“中馬友誼大橋”。

【同期聲】薩義德：馬爾代夫前經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)：在習(xí)近平主席訪問(wèn)馬爾代夫的時(shí)候，他親眼看到了馬爾代夫人民的熱情，看到了馬爾代夫人民的生活狀況，他們要在波濤洶涌的印度洋上生存。習(xí)近平主席決定，支持這一重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

【解說(shuō)】中馬友誼大橋，也成為中馬共建“一帶一路”率先實(shí)施的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。然而，在承載力不均、地質(zhì)酥脆的深海中建造大橋，并非易事，在世界范圍內(nèi)也從未有過(guò)先例。

【同期聲】王超：中馬友誼大橋項(xiàng)目技術(shù)組負(fù)責(zé)人：其實(shí)在馬爾代夫人民當(dāng)時(shí)來(lái)看的話，覺(jué)得這件事是不可思議的。

【解說(shuō)】2016年，王超和600余名中方建設(shè)者一起來(lái)到馬爾代夫。游客眼中的旅游天堂，卻是他們眼中的施工“地獄”。

【同期聲】王超：中馬友誼大橋項(xiàng)目技術(shù)組負(fù)責(zé)人：這里的浪很大，這里的涌也很長(zhǎng)，給我們的施工帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。大橋要站穩(wěn)腳跟，就像我們?cè)陔u蛋上面插筷子，真的很難。

【解說(shuō)】洶涌的海浪間，建設(shè)者們要完成3萬(wàn)多噸鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施打和焊接。而對(duì)于需要帶電作業(yè)的焊接工作，兩個(gè)浪涌間，每個(gè)焊點(diǎn)的焊接時(shí)間只有14秒，否則就有觸電的風(fēng)險(xiǎn)。為了不讓焊渣掉進(jìn)海里，破壞生態(tài)環(huán)境，他們小心收集完成了至少3噸焊渣的回收。

【解說(shuō)】建橋期間，觀橋成為當(dāng)?shù)匕傩盏纳罘绞剑€專門修建了配備望遠(yuǎn)鏡的觀景平臺(tái)。人們遐想著大橋通車后帶來(lái)的交通便利。也正因此，阿米爾萌生了在墻上畫下大橋的想法。

【同期聲】阿米爾 馬爾代夫畫家：自從我們聽(tīng)說(shuō)，會(huì)建設(shè)這樣一座大家夢(mèng)寐以求的橋，我覺(jué)得這是所有馬爾代夫人的夢(mèng)想，我就想去畫一幅畫記錄下來(lái)。

【解說(shuō)】阿米爾創(chuàng)作著這50米長(zhǎng)的壁畫。兩公里外的噶杜海峽上，建設(shè)者正與驚濤駭浪斗，與高溫高濕斗，與復(fù)雜地質(zhì)斗。

【同期聲】王超：中馬友誼大橋項(xiàng)目技術(shù)組負(fù)責(zé)人：這座大橋，是我們共同繪制的精謹(jǐn)細(xì)膩的工筆畫。

【解說(shuō)】?jī)赡炅惆藗€(gè)月，970多個(gè)日日夜夜。2018年8月30日，馬爾代夫首座跨海大橋建成了。阿米爾畫在墻上的藍(lán)圖，終于變成了現(xiàn)實(shí)。大橋正式通車的那天早晨，成百上千輛的摩托車聚集在橋頭，人們興奮等待著“首航”體驗(yàn)。

【同期聲】當(dāng)?shù)鼐用瘢哼@是我們一直都想要的，終于我們有了這座橋。

【同期聲】當(dāng)?shù)鼐用瘢含F(xiàn)在從胡魯馬累到馬累島，我們有了橋，只需要10分鐘。

【同期聲】穆伊祖 馬爾代夫當(dāng)選總統(tǒng)：這是歷史性時(shí)刻，是夢(mèng)想成真的時(shí)刻。中馬友誼大橋不僅僅連通了兩個(gè)島，它是馬爾代夫人的未來(lái)之橋。

【同期聲】薩義德：馬爾代夫前經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)：放眼全世界，如果有哪個(gè)國(guó)家能在短時(shí)間內(nèi)建好這樣一座橋，那一定是中國(guó)。

【解說(shuō)】湛藍(lán)的嘎杜海峽上，中馬友誼大橋串聯(lián)起馬爾代夫的三座島嶼，打通了馬爾代夫首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通大動(dòng)脈。如今，大橋上車水馬龍，新的職業(yè)大橋交警誕生了。10多輛公交車，每天在橋上穿梭，島嶼之間的往來(lái)更加頻繁。

【同期聲】薩義德：馬爾代夫前經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)：2014年，習(xí)近平主席訪問(wèn)馬爾代夫的時(shí)候，大橋還沒(méi)有建成，所以抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后只能乘坐快艇。現(xiàn)在（如果他再來(lái)），我們會(huì)在大橋上歡迎習(xí)近平主席。

【解說(shuō)】馬爾代夫，古時(shí)被稱為“金銀島”。它曾是古代海上絲綢之路的重要驛站，扼守要道，通聯(lián)八方。如今，在共建“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，這個(gè)群島國(guó)家的發(fā)展活力正得到更大釋放。

【同期聲】王立新 中國(guó)駐馬爾代夫大使：那這個(gè)大橋?qū)⒌乩砩戏指糸_(kāi)的三個(gè)孤立的小島連接在一起，構(gòu)成了大馬累地區(qū)。首都馬累的（發(fā)展）面積從不到2平方公里，擴(kuò)大到將近10平方公里，給馬爾代夫發(fā)展帶來(lái)了變革性影響。

【同期聲】穆伊祖 馬爾代夫當(dāng)選總統(tǒng)：這無(wú)疑是習(xí)主席提出的一項(xiàng)非常好的、非常重要的倡議。習(xí)主席是我見(jiàn)過(guò)的一位非常有魅力、非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者。馬爾代夫是世界上最小的國(guó)家之一，中國(guó)是世界上最大的國(guó)家之一。在習(xí)主席的重視下，我們看到兩國(guó)友好交往，所帶來(lái)的豐碩成果。

【解說(shuō)】緊鄰大橋的馬爾代夫維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一條全新的四F級(jí)跑道已經(jīng)啟用，每天都有幾十班飛機(jī)在這里起落。這是“21世紀(jì)海上絲綢之路”又一標(biāo)志性工程。今天，阿米爾再次拿起畫筆。中馬友誼大橋通車五周年，他想為大橋畫幅新畫。

【同期聲】阿米爾 馬爾代夫畫家：我之所以畫飛機(jī)，是因?yàn)轱w機(jī)象征著速度和便捷，和我們的中馬友誼大橋一樣。

【解說(shuō)】空白畫布一點(diǎn)一點(diǎn)變得斑斕。阿米爾再次望向眼前的大橋，似乎也望見(jiàn)了，通向未來(lái)更加美好的希望。（來(lái)源：央視新聞）