2020年10月23日 17:57
來源：鳳凰網重慶綜合
鳳凰網重慶綜合 據重慶市住房城鄉建委消息，10月23日，隨著最后一方混凝土成功澆筑，重慶白居寺長江大橋兩個主塔成功封頂，大橋主塔主體結構施工全部完成，標志著大橋將由塔、梁同步施工全面轉入上部鋼桁梁拼裝施工，朝2022年計劃建成通車時間再提速。
白居寺長江大橋位于馬桑溪長江大橋和魚洞長江大橋之間，連接大渡口區和巴南區，是重慶市五橫線跨越長江的重要節點工程。大橋主橋長1384米，主跨660米,是在建的世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，大橋上層為雙向8車道城市快速路，下層為規劃的軌道交通18號線預留過江通道。
大橋建成后將成為直連巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道，將有效改善市民出行條件，促進區域經濟發展，并成為長江文化藝術灣區的新地標。據悉，待大橋通車后，從巴南南泉到大渡口，開車只要10余分鐘。
據了解，大橋兩個主塔采用空間多曲面水滴形混凝土結構，高236米，相當于84層樓高，是長江上游最高橋塔。
主塔共分為55個節段，由上中下三道橫梁和兩個塔柱構成，本次澆筑的部位為大橋主塔最后一個節段，即塔冠部分，共澆筑混凝土39立方米。兩個橋塔共使用混凝土6萬立方米，總量相當于一個“水立方”的混凝土用量，共消耗鋼材約2萬噸，相當于兩個重慶來福士水晶連廊的用鋼總量。