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天麻高高速項(xiàng)目的“營養(yǎng)調(diào)理師”

發(fā)布時(shí)間:2024-06-17來源:中交二航
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“混凝土流動性很好,塌落度試驗(yàn)結(jié)果通過,現(xiàn)場可以進(jìn)行澆筑。”近日,天麻高速項(xiàng)目工地試驗(yàn)室主任竇正國帶著試驗(yàn)室的同事,在工地上開展達(dá)比河大橋主墩承臺的混凝土澆筑試驗(yàn)檢測工作。

竇正國1986年出生,2008年參加工作,16年來,他共參與了10余座橋梁、42公里高架橋、4座隧道的施工建設(shè)。2023年7月,竇正國從廣東南中高速項(xiàng)目來到云南天麻高速項(xiàng)目,在試驗(yàn)室從事試驗(yàn)檢測工作并擔(dān)任試驗(yàn)室主任一職,他兢兢業(yè)業(yè)干工作,堅(jiān)持當(dāng)好高速項(xiàng)目建設(shè)的“營養(yǎng)調(diào)理師”,確保項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)。

竇正國出生于云南楚雄農(nóng)村的一個(gè)普通家庭,因?yàn)榧抑凶庥玫胤焦范蔚姆孔樱麖男【鸵姂T交通人的工作情景,與交通結(jié)下不解之緣。高中畢業(yè)后,他考入云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)建筑材料檢測,為他成為一名交通人奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大學(xué)畢業(yè)后,竇正國進(jìn)入中交二航局工作,完成了從一名學(xué)生到合格交通人的轉(zhuǎn)變。

2023年7月,因?yàn)楦]正國工作表現(xiàn)優(yōu)異,他被安排到天麻高速項(xiàng)目任試驗(yàn)室主任,然而這里的工作對他提出了新挑戰(zhàn)。在竇正國看來,在項(xiàng)目建設(shè)中試驗(yàn)室的工作十分重要,關(guān)乎著整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。“小到一粒沙子、一根鋼筋,大到整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都需要我們試驗(yàn)室的嚴(yán)格把控,所以我們在工作中必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,踏踏實(shí)實(shí)做好每一次試驗(yàn)檢測。”竇正國說。

天麻高速公路是G5615天猴高速公路起始段,起點(diǎn)位于天保口岸,止于麻栗坡北,是完善國家和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、深入貫徹實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要交通要道。

在天麻高速公路項(xiàng)目建設(shè)過程中,混凝土是最大宗的材料,在混凝土生產(chǎn)環(huán)節(jié),混凝土的配合比,往往是決定澆筑結(jié)果成敗的重要因素。

“配合比的配制,往往和人吃飯是一樣的,蔬菜、肉類、面食、水果等,怎樣對其進(jìn)行一個(gè)較好的配比,讓人吃下去才更有營養(yǎng),這是一個(gè)道理。”竇正國介紹,項(xiàng)目上有多種不同技術(shù)要求、標(biāo)號的混凝土,常見的有C20到C60不同標(biāo)號的混凝土,在隧道施工中,還涉及噴射混凝土,在橋梁施工過程中,還涉及一些高墩泵送混凝土的配置,路基施工中也有泡沫混凝土等。

毋庸置疑的是,每種混凝土的技術(shù)要求不同,配合比也就不一樣。在天麻高速項(xiàng)目建設(shè)前期,為不影響項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)度,竇正國帶領(lǐng)試驗(yàn)室工作人員早早地就開始了配合比的設(shè)計(jì)、試拌、優(yōu)化工作,整個(gè)工作過程持續(xù)了整整半年之久,只為調(diào)制出能滿足施工要求的混凝土。

天麻高速橋隧比高,混凝土方量大,原材料和混凝土試驗(yàn)量工作量大,這給竇正國的試驗(yàn)檢測工作帶來更大挑戰(zhàn)。在項(xiàng)目施工期間,為保證實(shí)體工程的施工質(zhì)量,在混凝土澆筑之前,竇正國都要帶領(lǐng)試驗(yàn)室工作人員對砂子、水泥、外加劑等每一項(xiàng)進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測。在每次澆筑混凝土之前,竇正國都帶領(lǐng)試驗(yàn)室工作人員進(jìn)行開盤試拌,在試驗(yàn)完成合格后,方可進(jìn)行澆筑工作。

從進(jìn)場原材料料源的審查,到材料的試驗(yàn)檢測等工序,再到后期混凝土強(qiáng)度檢測、外觀質(zhì)量等,竇正國與同事都參與其中。

“每一個(gè)環(huán)節(jié)的出錯(cuò),都可能會對工程質(zhì)量造成不可估量的后果,這就要考驗(yàn)到試驗(yàn)人員對整個(gè)過程的把控能力,以及對施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝和規(guī)范的熟悉程度。”竇正國說,在混凝土澆筑過程中,容易出現(xiàn)堵管、攪拌不均勻、振搗不充分等諸多問題。因此,在項(xiàng)目搶工期間,他每天都會在各工點(diǎn)看守混凝土澆筑5小時(shí)以上。

重任在肩,需策馬揚(yáng)鞭。竇正國說,今后,他將繼續(xù)做好項(xiàng)目“營養(yǎng)調(diào)理師”這一角色,保證參加的每個(gè)項(xiàng)目實(shí)體工程的施工質(zhì)量,讓參建的交通工程為更多群眾的出行提供便利。(王靚)

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