11月4日晚，長沙，“2018-2023十大最美橋梁評選活動頒獎儀式”在2023橋隧發展科技創新大會及橋隧創新成果展暨《橋梁》雜志編委會、理事會年會主會場舉行。“2018-2023十大最美橋梁”評選出爐。
其中中交二航局參建的港珠澳大橋、南沙大橋、南京江心洲長江大橋、沌口長江大橋4座橋梁，入選“2018-2023十大最美橋梁”名單。
中國橋梁，橫跨山水，聯通天塹，錦繡了山河。中交二航局積極踐行國家戰略，擔當基礎設施建設主力軍，建造了跨江、跨海、跨高山峽谷特大橋300多座，二航橋品牌助推“中國橋梁”成為閃亮的國家名片。
此次評選的“2018-2023十大最美橋梁”，是力與美的杰作，不僅彰顯著中國在橋梁業界的建設實力，也散發著橋梁的造型之美、韻律之美、文化之美。其中的港珠澳大橋是跨越伶仃洋海域，連接珠江口東西岸的關鍵性工程，是集橋島隧于一體的超大型跨海工程，建設條件復雜、技術要求高、施工難度大。2018年10月23日，習近平總書記出席港珠澳大橋通車儀式并宣布大橋正式開通。習近平總書記稱贊“港珠澳大橋的建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族志氣。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。”
根據評獎的規則，在最終入圍的20座橋梁中，積分位列第11-20位的10座橋梁榮獲2018-2023十大最美橋梁提名獎。中交二航局參建的舟岱大橋、溫州甌江北口大橋、五峰山長江大橋、廈漳同城大道西溪主橋獲得“提名獎”。
本次評選活動還評出了5個單項獎提名，中交二航局參建的南京江心洲長江大橋獲得“最佳結構設計”獎，港珠澳大橋獲得“最佳通行感知”獎。
“2018-2023十大最美橋梁”評選由《橋梁》雜志舉辦，旨在展示近年來我國橋梁的工程美，激勵全社會的審美取向，提升橋梁業界對工程美學的思考，向社會傳達橋梁結構設計、與環境和諧、有視覺藝術感并兼具文化創意背后的創作理念、精巧構思和獨特風格，從而給人以啟迪，讓更多的人在審美層面去欣賞并理解橋梁。“十大最美橋梁”從結構合理性、環境和諧性、視覺藝術性、文化創意性、公眾感知性五項準則進行評審。
評委會由交通運輸部原總工程師鳳懋潤、交通運輸部科技司原司長龐松、中國工程院院士鄭皆連以及222位橋梁專家、20位建筑與景觀專家共同組成，對參賽橋梁進行多維度的專業評審，現場對20座入圍橋梁逐一介紹并最終打分，評選出“十大最美橋梁”。（杜才良）