11月25日，2022橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展以及2022《橋梁》雜志編委會、理事會年會特邀嘉賓等70余名參會人員到公司瀘州市榕山長江大橋項目參觀。
在榕山長江大橋施工現(xiàn)場，到訪人員聽取了有關項目建設背景、施工難點、公司業(yè)績等情況的匯報，對項目建設和攻堅克難成果給與了充分肯定。到訪人員還參觀了大橋1號索塔施工情況。目前，榕山長江大橋1號塔區(qū)預制橋面板濕接縫已澆筑完成，橋面吊機安裝調(diào)試完成并投入使用，提梁門機改造完成，已具備安裝條件，2號索塔進入31節(jié)段施工，南岸引橋橫隔板、濕接縫施工完成，已轉(zhuǎn)入護欄和橋面鋪裝階段。
據(jù)悉，此次前來參觀榕山長江大橋的代表們于23日在瀘州市參加了2022橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展。此次會議旨在分享我國橋隧創(chuàng)新的成就、交流未來發(fā)展方向。與會代表指出，瀘州江河縱橫，為給臨水而居的群眾提供更加安全、便捷的出行條件，目前已建成各類渡改橋梁33座，還有10座正在加快建設，6座橋梁正在開展建設前期準備工作，瀘州渡改橋項目緊貼民生，是全國交通發(fā)展的縮影。
榕山長江大橋項目作為長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的四川長江干線航道17座過江通道之一，是四川省交通運輸廳和瀘州市委、市政府為徹底消除渡運安全隱患，打造惠民交通的重點建設項目。大橋南岸后期將連接G353國道，北岸通過規(guī)劃城區(qū)道路與宜瀘渝高速公路白米互通立交連接。項目建成后將取消榕山渡口、連石灘渡口，為兩岸群眾出行提供便利。（張青龍）