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阡陌交通的護航者

發(fā)布時間:2020-10-12來源:中交二航
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清晨6點半,天剛蒙蒙亮,廈門第二東通道施工現場,一絲絲涼風從海上吹來。45歲的陳永江戴著安全帽,站在微微搖晃的工程船上,開始了他與工程船舶作業(yè)人員的班前會。操作人員最常聽到的就是陳永江的一些“碎碎念”:“作業(yè)多一點認真,安全就能少一點隱患,設備操作就能多一點保障。你要是怕麻煩,那麻煩就會找到你!”

今年4月5日的傍晚,陳永江例行在下班前對工地的船舶設備進行巡查。當他來到材料碼頭時,發(fā)現桅桿吊安裝班組搭設的上下爬梯基礎未固定,存在傾倒的風險。他趕緊召集工長、設備管理員、安裝隊伍負責人討論整改方案,并要求立即整改。工人們不樂意了,他們嘟囔著:“都快下班了,又累又餓,明天再來做吧。”陳永江一改平時溫和的笑臉,極為嚴肅地說:“是吃飯休息重要,還是安全重要?每天上下班你們都要經過這爬梯,如果它發(fā)生傾倒,砸到人怎么辦?那時候你們誰來負責?”“我們常說‘以人為本,生命至上’,這個上下爬梯就是你們的生命通道啊!如果出現安全事故影響的可不僅是你們,還有你們身后的家人。”

那些原本還有抵觸情緒的工人們,都啞口無言了,一個個在班組長帶領下,帶上施工用具趕快加固爬梯基礎,再按照設計要求將爬梯架的三道連接桿安裝到位。那天,陳永江一直守在他們身邊,這一守就到了凌晨。

在工地上已待了28年的陳永江,長期與江河湖海打交道,風平浪靜的水上環(huán)境遇到過,馬爾代夫的“惡魔之海”也遇到過,每走一步都是小心謹慎,始終把工友們的安全放在第一位。當然,他也沒少遇到過那些自詡資歷豐富卻缺少安全、質量意識的“老板凳”們。

有位老師傅問陳永江:“老陳啊,我們就不用做設備安全培訓了吧?我們在工地上都做了那么久,什么都懂。”陳永江聽了反問他:“老師傅,你知道你的工作平臺能承重多少嗎?知道有哪些機械設備配合你們工作嗎?知道要防范哪些安全風險嗎?”兩問三問,這老師傅就一下愣住了,自言自語道:“班組長安排做什么就做什么唄,哪還管那么多其他的?” 陳永江斬釘截鐵地說:“安全知識和技能,包含方方面面,關鍵的時候,一顆螺絲釘少了就會壞了大事,真正實現安全并不容易,也開不得半點玩笑。”

在一次培訓會上,陳永江對工人們詳細講述著自己對設備管理、安全知識的理解,臺下工友們聽得津津有味。課程結束前,當他說:“從要我安全到我要安全,這是一個質的飛躍,安全心系你我,平安關乎每個家庭的幸福,我們既要享受國家發(fā)展帶來的紅利,也要努力讓自己過上幸福美好的生活。”課堂上爆發(fā)了雷鳴般的掌聲。

習近平總書記在黨的十九大精神研討班開班式上指出,只有回看走過的路、比較別人的路、遠眺前行的路,弄清楚我們從哪兒來、往哪兒去,很多問題才能看得深、把得準。在陳永江身上,我看到了一名二航工匠,用一生去干好一件事的純粹和堅守。

“一分鐘在崗,就有一分鐘擔當。”這就是陳永江,一位將簡單做到不簡單的二航工匠,在廈門這片熱土上,默默地為祖國的阡陌交通建設保駕護航。

閆星中

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