7月22日，公司馬來西亞SUKE CA4項目完成首榀箱梁架設，標志著該項目上部結構施工正式拉開序幕。
本次架設的首榀箱梁位于項目9號橋LP17墩和LP18墩之間，梁長39.2米，重164噸。本次箱梁架設，是目前馬來西亞建筑市場首次采用小箱梁施工工藝。施工所用架橋機為JQG200t-42米步履式雙導梁架橋機，全長75.6米，自重約198噸，最大架梁跨度為42米，最大適應縱坡和橫坡分別為±7°和±6°。為確保施工安全，馬來西亞職業安全健康部組織專人于施工前對架橋機進行了試吊驗收，詳細檢查了架橋機試吊方案、計算書、作業人員證件、施工作業許可等，并進行了架橋機動靜載試驗，為隨后進行的架設施工奠定基礎。
據悉，馬來西亞SUKE CA4項目全線共需架設小箱梁678榀。本次施工的順利進行，為后續箱梁架設施工積累了經驗，同時也對外展示了二航局先進的施工技術，對擴大二航局在馬來西亞市場的影響力起到了促進作用。（邱孝驍）